Volvo - Renault fúzió

Simonyi Balázs
2008. 04. 23. · Hócipő 2008/09
Két patinás autómárka egyesülését jelentették be a múlt héten. "Az egyre élesebb piaci verseny kihívásaira reagálni kell, ezért döntöttünk úgy, hogy egyesítjük erőinket, és az autózás élményén túl egyéb motiváló tényezőkkel, mégpedig a szexualitással serkentjük autóvásárlásra potencionális vevőinket" - fogalmazott Svenjörn Olaffson, a Volvo vezérigazgatója.

A két cég az embereket talán leginkább foglalkoztató téma kiaknázása érdekében fuzionált. Az új, közös gyártású autókban nagy szerepet kapnak a teljesen, ágyszerűen hátrahajtható ülések (szakmai nevén: közösülések), a sötétített ablakok, valamint a komfort- és kéjérzetet fokozó elemek, mint az afrodiziákumos légfrissítő, a hangulatvilágítás és a robotsofőr, amely aktus alatt is elkormányozza a kocsit, amíg a bennülők szórakoznak.



A cégvezetők bíznak abban, hogy már eleve felkeltik az érdeklődést avval, hogy egy svéd és egy francia cég egyesült a szó gazdasági és szexuális értelmében, már csak azért is, mert a pornográfia nagy szótárában előkelő, közismert helyen szerepel a franciázás és a svéd szexuális forradalom.

Ennek jegyében nevezték el az új márkát Volvo helyett Vulvának, amelyhez jól passzol a Renault nemi áthallásokkal teli logója.
HÓCIPŐ AZ ÚJSÁGOSNÁL
2026/02  •  I. 14. – I. 27.
Para-Kovács Imre: Trump káeurópai makettje úgy pörgeti a hazudozást, hogy reggelente a Magyar Nemzetből kell kimazsoláznia, mit hablatyolt előző nap Váncsa István megtudta: énekelni és tangóharmonikázni tudó belgyógyászokat keresnek a kórházak, akik kis kalappal rendelnének az épület bejárata előtt Smuzewitz Ilona: Segítene Trump védőpajzsa a vasúti mosdókban nyíló kisboltok felújításában? Farkasházy Tivadar a 38. évfolyamról és az összmagyar Tarrfogyatkozásról Havas Henrik jelenti a Karmelitából: hogyan keverték össze Orbán előre megírt válaszait a nemzetközi sajtótájékozhatóján várható kérdésekre Dési János nem érti, miért 300 milliós peront épített a vasútminiszter-gróf, ahelyett, hogy NER-es létrakölcsönzőt nyitnának Verebes István: a hatalomgyakorlásnak felelőssége van, vagy következménye? A Heti Kamu megtudta: vonatpótló sífutó-csoportokat szervez a MÁV Selmeczi Tibor egy Blikk-címlapról, amely 50 évet késett Megünnepeljük az orosz újévet, és, hogy újra oroszol tanulhatunk, ha Viktor nyer 2025 Hócipő-Díjasai – II. rész 2025 Hócipő Hírei – II. rész
GYENGÉBBEK KEDVÉÉRT Képaláírásaink a képzelet szüleményei, nem a rajtuk szereplők mondták. • A Hócipő hírei álhírek. • A Képzelt riportok álinterjúk, nem az azokban nevesített személyek szólalnak meg bennük. • Legyen résen: oldalunkon a valódiak mellett alkalmanként álhirdetések is előfordulnak • A Föld gömbölyű.