Volvo - Renault fúzió
Simonyi Balázs
2008. 04. 23. · Hócipő 2008/09
Két patinás autómárka egyesülését jelentették be a múlt héten. "Az egyre élesebb piaci verseny kihívásaira reagálni kell, ezért döntöttünk úgy, hogy egyesítjük erőinket, és az autózás élményén túl egyéb motiváló tényezőkkel, mégpedig a szexualitással serkentjük autóvásárlásra potencionális vevőinket" - fogalmazott Svenjörn Olaffson, a Volvo vezérigazgatója.A két cég az embereket talán leginkább foglalkoztató téma kiaknázása érdekében fuzionált. Az új, közös gyártású autókban nagy szerepet kapnak a teljesen, ágyszerűen hátrahajtható ülések (szakmai nevén: közösülések), a sötétített ablakok, valamint a komfort- és kéjérzetet fokozó elemek, mint az afrodiziákumos légfrissítő, a hangulatvilágítás és a robotsofőr, amely aktus alatt is elkormányozza a kocsit, amíg a bennülők szórakoznak.
A cégvezetők bíznak abban, hogy már eleve felkeltik az érdeklődést avval, hogy egy svéd és egy francia cég egyesült a szó gazdasági és szexuális értelmében, már csak azért is, mert a pornográfia nagy szótárában előkelő, közismert helyen szerepel a franciázás és a svéd szexuális forradalom.
Ennek jegyében nevezték el az új márkát Volvo helyett Vulvának, amelyhez jól passzol a Renault nemi áthallásokkal teli logója.
Simonyi Balázs
legolvasottabb cikkei
legolvasottabb cikkei
- Guca - Rezesnek áll a világ
Uborkaszezon (olimpia, 4.nap)- Fapapucs vs. olasz csizma (Hollandia - Olaszország 3:0)
- Irapuato, avagy magyarokról vagy jót, vagy semmit (olimpia, 9.nap)
- Győztesek dupla hamburgerrel, kis kólával, közepes krumplival (olimpia, 15. nap)
- A Túró Rudi a globalizáció nyertese
- Nincs itt semmi látnivaló
Simonyi Balázs
legfrissebb cikkei
legfrissebb cikkei
HÓCIPŐ AZ ÚJSÁGOSNÁL
2025/25 • XII. 3. – XII. 16.
Para moszkvai, Bartus amerikai tudósítása!
Para-Kovács Imre megszerezte Orbán tolmácsának fordítását, avagy hogyan köszöntötte Putyin az Európai Unióban ideiglenesen állomásozó Orbánt
Smuzewitz Ilona: Ha Magyar Péter nem is tervez olyanokat, mint amikről a fideszes propaganda beszél, akkor minek a kormányváltás?
Bartus László megtudta, miért nem a McDonald’s-ban látta Trump vendégül Orbánt
Farkasházy Tivadar ünnepélyesen megeszi szalmakalapját, ha Orbán a gáz és az olaj miatt ment Moszkvába
Váncsa István: már a hírek értelmezéséhez is szakértő kell! Vagy kisüsti! Vagy robbanó vécé!
Havas Henrik a miniszterelnök búcsú-mauzóleumának építésére kiírt pályázatról
Lendvai Ildikó az unokáit a hatvanpusztai ételliftben kereső Orbánról
Dési János: a lebontott szabad ellensúlyok helyébe lépett NER-es ellensúlyokról
Verebes Istvánnak fogytán a humora
A Heti Kamu megtudta: a Tisza brutális adót vetne ki a bölcsisek nyuszimotorjaira is
Selmeczi Tibor: így főzzünk bográcsban a gázrezsón!
2025/25 • XII. 3. – XII. 16.
Para moszkvai, Bartus amerikai tudósítása!
Para-Kovács Imre megszerezte Orbán tolmácsának fordítását, avagy hogyan köszöntötte Putyin az Európai Unióban ideiglenesen állomásozó Orbánt
Smuzewitz Ilona: Ha Magyar Péter nem is tervez olyanokat, mint amikről a fideszes propaganda beszél, akkor minek a kormányváltás?
Bartus László megtudta, miért nem a McDonald’s-ban látta Trump vendégül Orbánt
Farkasházy Tivadar ünnepélyesen megeszi szalmakalapját, ha Orbán a gáz és az olaj miatt ment Moszkvába
Váncsa István: már a hírek értelmezéséhez is szakértő kell! Vagy kisüsti! Vagy robbanó vécé!
Havas Henrik a miniszterelnök búcsú-mauzóleumának építésére kiírt pályázatról
Lendvai Ildikó az unokáit a hatvanpusztai ételliftben kereső Orbánról
Dési János: a lebontott szabad ellensúlyok helyébe lépett NER-es ellensúlyokról
Verebes Istvánnak fogytán a humora
A Heti Kamu megtudta: a Tisza brutális adót vetne ki a bölcsisek nyuszimotorjaira is
Selmeczi Tibor: így főzzünk bográcsban a gázrezsón!
GYENGÉBBEK KEDVÉÉRT
Képaláírásaink a képzelet szüleményei, nem a rajtuk szereplők mondták. • A Hócipő hírei álhírek. • A Képzelt riportok álinterjúk, nem az azokban nevesített személyek szólalnak meg bennük. • Legyen résen: oldalunkon a valódiak mellett alkalmanként álhirdetések is előfordulnak • A Föld gömbölyű.
