Dohányfuvarozók és patikatrafikosok!

Buzsik Zsolt
2013. 07. 04.
Megnyíltak a nemzeti dohányboltok, beindult a teherfuvarozók számára kifejlesztett útdíjfizetési rendszer. Természetesen vannak még kisebb-nagyobb fennakadások, mint ahogy a következő interjúban is előfordulnak. Mentségünkre szolgáljon, hogy Hoppál Péter Fidesz-szóvivőt pár nappal a kormánypárt Lendvay utcai székházánál tartott Együtt 2014-PM tüntetés után kérdeztük.

Hócipő: Baj...

Hoppál Péter: Bajnairól egy szót se!

Hócipő: Bajok voltak az útdíjrendszer beindításával. Hogy van a HU-GO?

Hoppál Péter: Nem ismerek semmiféle Hugót.

Hócipő: HU-GO az elektronikus útdíjszedő és ellenőrző hálózat neve.

Hoppál Péter: Ja, azt ismerem, csak gyanakodtam, hogy valami celeb trafikpályázat nyertesről érdeklődik.

Hócipő: Ha már szóba hozta, lesz mozgóárusítás?

Hoppál Péter: Miért lenne? A HU-GO remekül működik, az értékesítőhelyeken rendben folyik a viszonylati jegyek kiadása.

Hócipő: Arra az 1400 kistelepülésre gondoltam, ahol senki sem pályázott trafik engedélyre.

Hoppál Péter: Ott majd az Állami Autópálya Kezelő jelöl ki helyi vállalkozókat a dohánykereskedelemre.

Hócipő: Nem a Nemzeti Dohánykereskedelmi Nonprofit Zrt.?

Hoppál Péter: De az, csak olyan összevissza kérdez. Önnek is könnyebb lenne, ha egyszerre csak egy dologról kérdezne.

Hócipő: Rendben. Hétfőn debütáltak a nemzeti dohányboltok is, de a legtöbb hiányos árukészlettel nyitott. Ennek mi lehet az oka?

Hoppál Péter: Az, hogy hatalmas hackertámadás érte a rendszert.

Hócipő: Azért nem volt piros Marlboro a trafikban?

Hoppál Péter: Lehet, hogy azért, de a HU-GO beindítása biztos azért akadozott, mert Magyarországot megint külső támadás érte. És miért támadják Magyarországot? Mert sikeres, mert jobban teljesít.

Hócipő: Elég érdekes a boltok elhelyezkedése. Szalkszentmártonban egy házaspár működtet két trafikot egy házban, Sárváron a tüdőgondozó két oldalán is nyílt dohánybolt, Budapesten van, ahol 20 méterenként, van, ahol jó, ha öt kilométerenként találunk egyet.

Hoppál Péter: De 200 automata működik az országban.

Hócipő: Cigaretta-automata?

Hoppál Péter: Nem, e-útdíj automata.

Hócipő: Elnézést, ha nem mindig tudom követni a válaszait, kissé csapongok. Most például az jár a fejemben, hogy mi lesz a régi trafikosokkal, akik nem nyertek dohánykereskedelmi engedélyt?

Hoppál Péter: 2017-ig nekik kell birtokolniuk a vállalkozás 51 százalékát, végső esetben, ha egy patikára nem lesz gyógyszerész jelentkező, akkor az állam léphet be vásárlóként.

Hócipő: Ez nem a patikaliberalizáció felszámolásáról szóló törvény?

Hoppál Péter: Kész. Erről nem is akartam beszélni, de csak kihúzta belőlem, teljesen összezavart a nyavalyás trafikjaival! Biztos, hogy nem Bajnai-gárdista maga?
HÓCIPŐ AZ ÚJSÁGOSNÁL
2026/8  •  IV. 8. – IV. 21.
Para-Kovács Imre: Vajon miért nem mondták a szerbek, hogy ukránokat láttak a gázvezeték mellett ólálkodni? Ők nem vágynak a Türk Tanácsba az Európai Unió helyett? Smuzewitz Ilona a szabadlábügyi okokból dubajozó matolcsyakról, és a NER lényegéről: a markolóról, ami pénzzel tömi a konténereket Váncsa István: Milyen hamis zászlós művelet az, amelynek tervei már két nappal előtte közszemlére kerülnek? Farkasházy Tivadar elhatározta, hogy pártot alapít, amely a DK-hoz és a Kutyákhoz hasonlóan szintén 3%-on áll, hiszen annyi a mérési hibahatár Nagy Bandó Andás: III. Richárd Orbán hangján Havas Henrik személyesen tervezte meg Hajdú Péter és Orbán pizsamás, ottalvós buliját Juszt László szerint két pont között nem az egyenes a legrövidebb út, hanem amelyen elkerülhetjük a felelősségre vonást Dési János: Ki hallgatja le a mi Pjotrunkat? A Heti Kamu megtudta: a Bálna helyett a Liszt Ferenc Repülőtér indulási oldalán tartja a Fidesz az eredményváró bulit
GYENGÉBBEK KEDVÉÉRT Képaláírásaink a képzelet szüleményei, nem a rajtuk szereplők mondták. • A Hócipő hírei álhírek. • A Képzelt riportok álinterjúk, nem az azokban nevesített személyek szólalnak meg bennük. • Legyen résen: oldalunkon a valódiak mellett alkalmanként álhirdetések is előfordulnak • A Föld gömbölyű.